La futura vía verde de Salamanca para senderistas y cicloturistas

No todo el trazado se encuentra en desuso, ya que la antigua línea confluye con la vía Salamanca-Fuentes de Oñoro desde el puente del Pradillo —en la trasera del Campo de Tiro— hasta la estación de Vialia. Sin ninguna utilidad permanece el tramo que rodea los antiguos terrenos del Mercasalamanca en Garrido, pasa por el puente de la avenida Torrente Ballester hasta Würzburg, cruza a ras de calzada la avenida de San Agustín y sigue hasta la urbanización de Las Bizarricas. En el sur, conecta Carbajosa con la Vía Helmántica —antigua carretera de Madrid—, tras pasar por la trasera del polígono de Los Montalvos y el centro comercial Capuchinos.

Esta actuación supondría la creación de un itinerario que potenciaría la movilidad sostenible y una ruta alternativa e independiente a las aceras de las calles de la zona que soportan un gran volumen de tráfico. Integraría la ciudad en la actual Vía Verde Ruta de la Plata, que se configura a medio plazo como uno de los itinerarios cicloturistas de larga longitud de España e integrado dentro de la Red Europea Eurovelo.

Pero, el proyecto está aún en fase de valoración, y antes de acometerlo, según la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, a través de su Área de Vías Verdes, sería necesario, en primer lugar, disponer de los terrenos de la antigua línea, propiedad de Adif. Posteriormente se redactaría un estudio que analice la viabilidad y ejecución de su acondicionamiento, explican fuentes municipales.