Salamanca, la provincia más beneficiada del 'gratis total' de los autobuses

El impacto en las arcas autonómicas del «gratis total» en el transporte gestionado por la Junta de Castilla y León que, tal y como anunció Alfonso Fernández Mañueco, comenzará a implantarse el 1 de julio y se completará totalmente a finales de octubre no es tanto como cabría esperar teniendo en cuenta el número de beneficiados. Por los más de 3,2 desplazamientos realizados el pasado año en los autobuses metropolitanos de Salamanca, desde el próximo 1 de septiembre se dejarían de ingresar respecto a 2024, según un cálculo aproximado, millón y medio de euros al año dado que la mayoría de los usuarios pagan hoy con tarjeta monedero o abono, con lo que cada viaje les costaría como mucho 42 céntimos. Cierto es que, si no existiese la actual rebaja del 50 %, el importe que pagarían los viajeros sería el doble.

Pero la gratuidad no solo afectará a las trece rutas de autobús metropolitano, que acaparan el 73% de los viajes en el transporte de titularidad regional. La Junta cuenta con más de doscientas líneas interurbanas con origen o destino en municipios de la provincia, en las que los empadronados dejarán de pagar billete. Son 4.363.266 desplazamientos los que en total se habrían realizado en Salamanca el pasado año en los buses que pasarán a ser gratis.

La actual rebaja a la mitad de precio de las tarifas, cofinanciada con el Estado, ha incrementado en los dos últimos años los usuarios elevándose la cifra de sus viajes un 34% desde 2022. Por ello, se espera que la gratuidad total que ahora afronta el Gobierno regional en solitario dispare aún más el número de desplazamientos.

Solo en Valladolid se registra una cifra superior de viajes en las líneas que gestiona la Junta, concretamente 4.452.990, según datos facilitados por la Consejería de Movilidad, a cuyo frente se encuentra José Luis Sanz.

Si se atiende a la población de cada provincia y hay que tener en cuenta que la medida va destinada exclusivamente a empadronados, Salamanca es, sin ninguna duda, la más beneficiada. Cada salmantino hace al año una media trece viajes en estos servicios de transporte, mientras que los vallisoletanos harían ocho; leoneses y segovianos, siete; palentinos, tres, y en el resto de provincias no superarían los dos.

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