Desprendimiento de una placa de hierro en el monumental puente Enrique Estevan

No hubo ningún herido, pero en torno a las nueve y media de la noche del miércoles una pieza de hierro fundido de carácter ornamental se desprendió del puente Enrique Estevan cayendo sobre el carril bici que discurre por la margen derecha del río Tormes.

A las 21:48 horas los Bomberos de Salamanca recibieron un aviso alertando de desprendimientos de partes metálicas en el puente declarado Bien de Interés Cultural (BIC) con la categoría de monumento en enero de 2016 tras cumplirse un siglo de su construcción. Ante la alerta, se desplazaron dos vehículos, uno con autoescala, del Servicio de Prevención y Extinción de Incendios. Una vez allí, según informaron fuentes de los bomberos, sacaron la escala, estudiaron qué partes se habían desprendido y si afectaban a los elementos estructurales de la construcción. Comprobaron que no había riesgo de nuevos desprendimientos y recogieron una pieza de hierro fundido. Esta placa formaría parte de los elementos ornamentales del puente, de unos 25-30 centímetros. Se encontraba sobre el carril bici en el lado de la avenida de los Reyes de España. En torno a las 22:15 la intervención había acabado.

A primer hora de este jueves tanto el arqueólogo municipal como el jefe del Servicio de Bomberos han acudido al lugar del incidente para analizar el estado de la construcción.

El puente Enrique Estevan fue proyectado en 1898 por el ingeniero Saturnino Zufiaurre y Goicoechea y construido entre los años 1902 y 1913. Tiene su origen en el proyecto fallido de reforma y ampliación del puente romano, único existente hasta ese momento y toma su nombre del concejal que impulsó su construcción. Encuadrado dentro de la llamada arquitectura del hierro y relacionado tipológicamente con la variante de los puentes de grandes arcos biarticulados, sigue los modelos de Eiffel, Seyrig y Koechlin, según se recoge en la documentación del expediente de su declaración como BIC.

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