Continúa el ninguneo de Transportes a Salamanca: hoteles cercanos al lleno para el Pilar y sin embargo no ven demanda suficiente

Después de más de año y medio, el sector turístico comienza a ver la luz. Desde julio, se ha incrementado el número de visitantes, principalmente nacionales. Si este fin de semana el porcentaje de ocupación de los hoteles es alto —varios hoteles tienen todas sus habitaciones ocupadas y la mayoría supera el 80%—, para el próximo, que coincide con el puente del Pilar, las expectativas son mejores. A pesar de que, como señala el concejal de Turismo, Fernando Castaño, la pandemia ha hecho que muchos clientes no reserven hasta el día antes, varios de los principales alojamientos de la capital y su entorno ya tienen previsión de ocupar todas sus habitaciones todas las noches desde el viernes 8 hasta el martes 12. Otros aún tienen camas disponibles, pero la mayoría cuentan ya con el 75% de ellas reservadas y esperan llegar al viernes con una ocupación cercana al 100%. Por otra parte, del programa de 2x1 del Ayuntamiento se beneficiarán el próximo puente 169 personas con 65 habitaciones reservadas para dos noches.

En este sentido, el empresario hotelero Silverio Vicente reconoce que “el mes de agosto ha sido el mejor en muchos años y septiembre ha sido muy bueno”. De igual forma, Alain Saldaña añade que los hoteles llevan “dos fines de semana extraordinarios. Se puede decir que hemos vuelto con mucha fuerza”.

Frente a estos buenos datos de ocupación, el presidente de la Asociación de Empresarios de Hostelería, Álvaro Juanes, tiene sus dudas de que, con el volumen de viajeros que llega a Salamanca, no resulte rentable recuperar las frecuencias del Alvia suprimidas. “Madrid es un foco económico para Salamanca que hay que promover y cuidar siempre. Es, además, la principal entrada de turismo internacional de la ciudad”, señala recordando que aún se nota la falta de visitantes extranjeros y que el sector acumulada muchas pérdidas provocadas por la pandemia. Pese a que el turismo está ya en el camino de la recuperación, Renfe aún no ve una demanda suficiente para restablecer las frecuencias de Alvia eliminadas.

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