La estación salmantina que renace como apuesta para el turismo

Julio de 2019 fue una fecha clave para la Colonia de la Estación de Puerto de Béjar. Se inauguraba el proyecto hostelero-turístico que llevaba desarrollándose tiempo atrás y que permitió devolver a la vida el edificio principal de la estación de la localidad.

Según los datos aportados por Adif, la entidad gestora de las infraestructuras ferroviarias, cuenta con cuatro propiedades en Puerto de Béjar de las que tiene arrendadas tres: una casilla, el muelle y el edificio de viajeros. Este último es el que se ha convertido en el espacio de mayor atractivo para disfrutar de un bello entorno natural. Y es que el cambio de vía férrea a vía verde tras décadas de abandono ha devuelto a la vida la zona, que cada fin de semana, puente o festivo se llena de caminantes, ciclistas o curiosos. La facilidad de acceso hasta la estación de los vehículos permite que sea un punto de llegada o de partida. Hacia el norte, se dirige a Cantagallo y Béjar y hacia el sur, se enfila para Baños de Montemayor y Hervás. Bellos parajes que se descubren desde el trazado que recorrieron en tren cientos de personas desde finales del siglo XIX hasta la década de los ochenta del siglo pasado. El cierre fue uno de los traumas de la época ya que dejó en la estacada importantes estaciones como las de Béjar, Fuentes, Ledrada o Guijuelo, pero la puesta en marcha de “La pequeña estación” en Puerto y la recuperación también para el turismo de la de Béjar (ahora cerrada y sin fecha de reapertura) abren nuevas perspectivas para otras estaciones. Sólo hace falta empeño, ilusión y, obviamente, inversión.