El Plan de Movilidad propone rutas de autobús circulares y eliminar la línea 10

C.R. El Plan de Movilidad Urbana Sostenible, presentado por el Ayuntamiento el pasado viernes, plantea una reordenación del servicio de transporte urbano que apuesta por rutas circulares en vez de itinerarios de ida y vuelta, así como por la supresión de la línea 10 —entre Los Toreses y Vistahermosa—.

Su aplicación íntegra supondría reducir un 13,5% los kilómetros que recorren los autobuses. Pero no es una decisión tomada, sino una propuesta que hacen los redactores del documento, y que ahora será estudiada por el Consistorio y debatida con los diferentes colectivos e instituciones de la ciudad. El acuerdo al que se llegue en los próximos meses se plasmará en el pliego de condiciones del nuevo contrato de este servicio municipal, ya que la concesión actual vence el próximo año.

Según recoge el documento, el itinerario eliminado sería cubierto por las líneas 4 y 5. La primera de éstas, que conecta Filiberto Villalobos con Puente Ladrillo, extendería su ruta a Los Toreses, en su regreso desde la calle Juan Manso hacia el centro. Por su parte, los buses que comunican Ciudad Jardín y Los Alcaldes, ya no pasaría por este último barrio sino que se desviarían a Vistahermosa. Por su parte, hasta el barrio de Los Alcaldes llegarían los autobuses que actualmente cubren las líneas 11 (Los Cipreses-Buenos Aires), 8 (Aldehuela-Chamberí) y 13 (Huerta Otea).