M.M.
El próximo martes 26 de junio Junta y sector mantendrán su primera reunión para concretar la supresión de rutas y frecuencias del transporte a la demanda tanto en Salamanca como en el resto del mapa autonómico. Los recursos de Fomento han bajado y la eliminación de algunos servicios pasa ya por algo inevitable. Las negociaciones se centrarán en dónde hay que recortar.
El transporte a la demanda ha sido el niño mimado de la Junta. Programa modelo para comunidades con extensión similar a la de la Comunidad, ahora Fomento reconoce que es deficitario y que la única vía es la reorganización de los servicios de escasa utilización.
La Consejería no quiere extender el recorte a todas las rutas porque su idea es la de mantener un "nivel esencial de ayudas destinadas a la explotación de servicios deficitarios". La Junta reconoce que empezarán las negociaciones, aunque sobre dónde recortará hay un silencio rotundo, lo primero es sentarse a hablar con el sector. Amador Martín, presidente de la Asociación de Empresarios Salmantinos de Autobuses, asegura que de forma oficial no se les ha comunicado nada, lo único, se les ha concertado para el próximo martes con la finalidad de revisar el mapa del transporte, aunque el recorte, precisa, es un hecho. Ante esta evidencia, el sector teme sobre todo la destrucción de empleo —aún sin cuantificar—.